MGS9 PHEV: siete plazas, 299 CV y más de 100 kilómetros eléctricos para la familia
Artículo redactado por Javier De la Torre Muñoz
MG continúa ampliando su gama electrificada y lo hace entrando de lleno en uno de los segmentos más demandados por las familias: el de los grandes SUV de siete plazas. El nuevo MGS9 PHEV se convierte en el primer modelo de la marca con tres filas de asientos y llega con una combinación especialmente ambiciosa de espacio, tecnología, prestaciones y eficiencia.
Con un sistema híbrido enchufable de última generación, una batería de 24,7 kWh y una potencia combinada de 299 CV, el MGS9 busca ofrecer una alternativa diferente para quienes necesitan mucho espacio sin renunciar a las ventajas de la electrificación.
Un SUV de grandes dimensiones
El MGS9 presenta una imagen robusta y moderna, con las proporciones propias de un SUV familiar de gran tamaño. Pero si hay un elemento que define su propuesta es el espacio. Sus tres filas permiten transportar hasta siete pasajeros y, a diferencia de otros modelos de siete plazas, MG apuesta por una tercera fila realmente utilizable.
La modularidad es otro de sus puntos fuertes. Con las siete plazas disponibles, el maletero conserva 332 litros de capacidad, mientras que al abatir la tercera fila el volumen aumenta hasta los 1.026 litros.
Es una configuración especialmente interesante para familias que necesitan utilizar habitualmente las siete plazas, pero que tampoco quieren renunciar a un espacio de carga razonable.
Un interior pensado para viajar
El habitáculo del MGS9 está claramente orientado al confort.
El salpicadero está protagonizado por dos pantallas HD de 12,3 pulgadas y cuenta con Apple CarPlay y Android Auto. El sistema de climatización trizona permite gestionar de forma independiente la temperatura de las diferentes zonas del habitáculo, mientras que los cinco puertos USB repartidos por las tres filas facilitan la conectividad de todos los pasajeros. El techo panorámico contribuye además a crear una mayor sensación de amplitud y luminosidad.
En el acabado Premium, el equipamiento alcanza un nivel todavía superior con elementos como el sistema de sonido Bose de 12 altavoces y los asientos delanteros con calefacción, ventilación y función masaje.
299 CV para mover siete plazas
La gran protagonista de la gama es su tecnología híbrida enchufable. El MGS9 PHEV combina un motor de gasolina 1.5 turbo, un motor eléctrico, un generador ISG y una batería de 24,7 kWh. El conjunto desarrolla una potencia combinada de 299 CV, suficiente para mover con solvencia un vehículo de estas dimensiones.
Su aceleración de 0 a 100 km/h se sitúa en 9,6 segundos, una cifra que demuestra que, pese a su enfoque familiar, no estamos ante un vehículo lento ni limitado en prestaciones. Pero el verdadero argumento de esta mecánica está en la posibilidad de utilizarlo como eléctrico durante el día a día.
Más de 100 kilómetros en modo eléctrico
La batería de 24,7 kWh permite alcanzar hasta 100 kilómetros de autonomía eléctrica WLTP combinada, una cifra que puede cubrir buena parte de los desplazamientos cotidianos de una familia sin necesidad de utilizar el motor de combustión.
Cuando la batería se agota, el sistema híbrido permite continuar el viaje utilizando el motor de gasolina, eliminando la preocupación habitual asociada a la autonomía de un vehículo completamente eléctrico. Además, admite cargas en corriente alterna de hasta 11 kW, una cifra especialmente destacable dentro de su categoría. Esta combinación convierte al MGS9 en una propuesta especialmente versátil: eléctrico para el día a día y con motor térmico para los viajes largos.
Confort como prioridad
Al volante, el MGS9 apuesta claramente por una conducción confortable. Su planteamiento no busca convertirlo en un SUV deportivo, sino ofrecer una experiencia relajada para conductor y pasajeros. La suspensión está configurada para absorber las irregularidades del asfalto y el sistema híbrido proporciona una entrega de potencia progresiva y suave.
En ciudad, la posibilidad de desplazarse en modo eléctrico aporta silencio y suavidad, mientras que en carretera los 299 CV disponibles permiten afrontar incorporaciones, adelantamientos y desplazamientos con carga sin dificultades.
Seguridad y asistentes a la conducción
MG también ha puesto especial atención en el apartado de seguridad. El MGS9 cuenta con cinco estrellas Euro NCAP y equipa de serie el paquete MG Pilot, que integra 16 sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Este conjunto incluye diferentes tecnologías destinadas a reducir la carga de trabajo del conductor y aumentar la seguridad durante los desplazamientos, especialmente en carretera.
Un SUV familiar con una propuesta diferente
El MGS9 PHEV llega a un segmento en el que el precio, el espacio y la electrificación son factores cada vez más importantes. MG comercializa el modelo en España con dos acabados, Comfort y Premium, y una tarifa promocional anunciada desde 32.990 euros incluyendo los descuentos aplicables y las ayudas correspondientes. Más allá del precio, su principal argumento es ofrecer una combinación poco habitual: siete plazas reales, una batería de gran capacidad, 299 CV y una autonomía eléctrica que supera los 100 kilómetros.
Para cerrar esta prueba…
El MGS9 PHEV representa un importante paso adelante para MG. La marca no solo entra en el segmento de los SUV de siete plazas, sino que lo hace apostando directamente por la electrificación.
Su habitáculo amplio, las tres filas de asientos, el enorme espacio de carga con cinco plazas, los 299 CV y la posibilidad de recorrer hasta 100 kilómetros en modo eléctrico lo convierten en una propuesta especialmente interesante para las familias que necesitan un vehículo grande y versátil.